Catégorie : Histoire de GRANCANAL

Sur les fonds baptismaux Et il faut donc repartir sur un nouveau projet, revenant aux principes fixés par la préfecture de Paris, à savoir un ensemble destiné en priorité à l’habitation tirant le meilleur parti de la parcelle. Dans un premier temps le projet de reconstruction du CETI, qui est le préalable à tous les travaux,… Poursuivre la lecture Sur les fonds baptismaux

Le garage voit loin Pas tout à fait d’ailleurs puisque, un peu plus tard, les établissements Greiner, qui tiennent au 46 quai de Jemmapes une station-service et caressent l’idée, d’un jour, réaliser une piste de distribution de carburant, donnent leur accord à ce que l’alignement du Bât.E soit modifié, ce qui fait l’objet d’un PC… Poursuivre la lecture Le garage voit loin

De nouvelles perspectives Mais voilà que s’ouvrent de nouvelles perspectives : après celle du 54 quai de Jemmapes c’est de la parcelle du 23 rue Bichat que le promoteur réussit à s’assurer la maîtrise. Le 15 février 1971, le voilà à la tête d’un tènement moitié plus grand, de 12 600 m2, qui plus est, traversant.… Poursuivre la lecture De nouvelles perspectives

Un premier projet Le 31 décembre 1968 la société Etudes, Gestion et Travaux de Paris crée pour une durée de 30 ans, avec un capital de 2 000 francs  la société civile immobilière Jemmapes République. La SCI a pour objet l’acquisition d’un groupe d’immeubles sis  54, 56 et 58 du quai de Jemmapes « et tous immeubles… Poursuivre la lecture Un premier projet

A l’origine : un remembrement A l’origine, l’initiative d’investisseurs qui identifient sur ce site industriel largement désaffecté la possibilité par un véritable remembrement de parcelles disparates de constituer un grand tènement,  à même de permettre un projet ambitieux. Un tènement bien plein En mars 1968, alors que le promoteur s’est assuré la maîtrise de plus… Poursuivre la lecture Un remembrement